交通局领导班子工作总结2014年，县交通运输局领导班子在县委、县政府的正确领导和上级主管部门的关心支持下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全下面是小编为大家整理的【交通总结】县交通局领导班子工作总结,供大家参考。
交通局领导班子工作总结
2014年，县交通运输局领导班子在县委、县政府的正确领导和上级主管部门的关心支持下，坚持以邓小平理论、“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，深入贯彻落实党的十八大、十八届三中全会精神，围绕省、市、县各项重大部署，紧扣局“155”工作目标思路，开拓创新，攻坚克难，交通运输事业发展取得良好成效。交通基础设施快速推进，运输市场持续繁荣活跃，农村公路养护管理实现历史新突破，服务水平大幅提升。年内，荣获全市交通运输工作目标考核先进单位（排位第一）、全市农村公路养护管理工作先进单位（第一名）以及全市交通运输宣传工作先进单位，县人大代表意见建议办理工作先进单位等荣誉，在县人大常委会的年度工作评议中得到充分肯定，满意率达90%。
一、全面加强班子建设，履职能力继续提升
1．狠抓学习，提升政治素养。紧扣建设型“学习型”机关目标，进一步完善学习机制，制定了学习计划，实行局班子成员按月负责制，组织党员和邀请知名学者专家授课。一年来，深入学习了习近平总书记系列重要讲话精神、十八大和十八届三中全会精神，不断用党的理论武装头脑。班子在政治上、思想上和行动上与党中央保持高度一致，坚定不移地贯彻和执行党的路线、方针、政策和县委、县政府的各项决定，理想信念更加坚定，政治方向更加明确。
2.集体决策，凝聚发展合力。坚持执行民主集中制，注重调动方方面面的积极性，建立健全了局长办公会制度、领导班子会议事制度、分管工作定期汇报调度制度。深入贯彻“三重一大”集体决策制度，坚持重要工作、重大项目、重大决定均由局班子集体讨论。坚持定期召开领导班子民主生活会，开展批评和自我批评，整个班子心往一处想，劲往一处使，营造了精诚团结、务实干事、和谐共事的良好氛围，进一步凝聚了发展合力。
3.改革创新，有效推动工作。在工作调度上，结合县调度，强力推动部门调度，制作了2014年度重点工程半月公示栏，对重点工作实行半月调度，重点工程实行每周短信通报调度。在评价绩效上，科学制定了绩效评估办法，合理评价一年来干部职工工作完成情况，并与绩效工资发放、评先评优、年度考核、提拔重用挂钩，以此调动广大干部职工的工作积极性。在农村公路养护管理工作中，大胆创新，逐步探索出一套适合我县乃至全市高效机制，日常养护走上正轨，路政管理得到加强，农村公路面貌大为改观，这一工作得到了县内各方的共同认可，而且成为了全市的示范，更得到了省厅的高度评价。在农村公路质量监管中，推行保证金制度、工序报验制度、终身责任追究制、合格工程制度、缺陷责任期和保修期制度、质量承诺制度，杜绝农村公路低劣工程不良现象发生。
二、积极主动履职尽责，振兴发展成绩斐然
一年来，紧扣“155”工作目标思路，科学谋划，攻坚克难，奋力拼搏，在农村公路建设、农村公路管养、运输事业发展、服务中心工作等各方面取得了显著业绩，亮点纷呈
公路桥梁建设快速推进
1.新一轮县乡道升级改造开局良好，县道升级改造项目龙岗大由、丹阳至横江公路推进顺利，完成投资1800万元，预计今年上半年全面竣工通车，乡道升级改造项目枫岭脑坝口公路已完成路面浇筑1.4公里。
2.大中桥梁建设稳步推进。投入资金1600万元，全面建成王泥塘桥、长安桥，温坊大桥竣工通车在即，大由乡庙子潭大桥建设进展良好。
3.通自然村公路步伐加快。在督促加快工程进度的同时重抓工程质量，年内完成路面浇筑80公里，实现投资3500万元。
4.县管省道升级改造在即。原S323省道燕首宁石亭公路已升格为国道G356，已列入升级改造计划，现已进入施工图设计阶段，可望于2014年春节后开工建设
农村公路管养全新突破
一是营造了浓厚氛围。多年以来，各级政府及广大群众都不同程度地存在重建设轻管养的思想。通过我们的积极呼吁，特别是由于县人大开展的调研活动的助推，各级政府的认识得到迅速扭转，全县上下达成了广泛共识，加强农村公路养护管理的氛围日益浓厚，为使我县全新突破农村公路养护管理工作奠定了坚实的思想基础。
二是落实了养护资金。首先，落实了日常养护资金。全县每年日常养护资金总额达260万元，其中县财政安排150万元，乡镇自筹60万元，村级通过多种渠道筹集50万元。其次，落实了路面大中修、安保和小型水毁修复工程资金。县养公路所需由县财政统筹安排，每年不低于60万元；乡（镇）、村养公路则由乡村两级通过“一事一议”、“三送”项目等渠道解决。特别值得一提的是，通过积极争取，县“三送”民生资金中专门安排了900万元，主要用于农村公路水毁工程修复、重要路段的安保设施和小桥涵洞的建设。
三是组建了管养队伍。管理队伍方面，县增设了“县农村公路养护管理站”，10个全额拨款编制。各乡（镇）也成立了由乡（镇）分管领导任站长的农村公路建设管理站，并按乡1-2人、镇2-3人配齐工作人员。养护队伍方面，组建并培训了一支280人组成的养护队伍，其中县养公路养护工人50人，乡（镇）村养公路养护工人230人。信息员队伍由养路工人、农村班线司机、乡村组干部和热心群众组成，人数达500人之多，通过他们全面迅速收集和掌握路况信息。
四是健全了管养机制。我们十分注重探索和创新，努力使养护管理机制符合实际，达到有效、管用的目的。责任机制方面，探索性地提出了“县养公路”、“乡（镇）养公路”、“村养公路”的概念，明确了养护责任主体；养护模式方面，县养公路采取以养护工程对外发包的形式确定养护公司，乡（镇）和村养公路则以有效管养为原则，因地制宜，模式多样；资金筹措方法，采取了分层次、多渠道筹集的方式，特别是乡（镇）养公路的乡镇自筹部分，由县财政从下拨经费中扣除并进入专户；检查考评方面，创新点更多，不但建立了一整套科学合理的考评指标体系，还推行了复查机制，确保考评公平、公正、公开。
五是扎实开展了养护管理工作。13条县养公路共230公里采取“先集中整治、后落实到养护工人”的办法，现已基本完成整治任务。乡（镇）养公路也完成了整治工作，全部路段已落实养护工人，日常养护正常开展起来。村养公路中的467公里开展了养护工作，列养率达81%。在推进养护的同时，我局还强化了路政管理，对侵占路产路权的行为进行了依法处理，并且给公路沿线群众发放了爱路护路的公开信。
自2014年7月份县政府出台《县农村公路养护管理办法》以来，通过几个月的整治、养护和管理，农村公路面貌大为改观，广大干部群众交口称赞，也得到了省、市交通主管部门的高度评价：省公路局督查组认为我县措施有效，工作务实，成效出乎预料；市交通运输局将《县农村公路养护管理办法》转发全市，并在全市推广我县经验、做法，我县在2014年季度和年度考评中均位列前茅。
运输市场繁荣活跃
1.客运站场建设顺利推进。坝口综合服务站已完成工可、选址等工作，木兰客运站已完成土地平整和图纸设计等工作，9个新式候车亭全面建成。
2.重点节假日运输安全平稳。春节、五一、端午、中秋、国庆等重点节假日期间，做到组织工作到位，安全措施到位，运力保障工作到位，应急保障工作到位，文明服务质量到位，圆满完成节假日运输工作，其中春运期间输送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%。“五一黄金周”共完成旅客输送量6543人次，与去年同期比下降0.99%；“国庆黄金周”共完成旅客运输量2.7238万人次，与去年同期比下降2.92%；实现零事故目标，实现连续道路运输安全年。
3.产业发展持续健康。新开通-上海省际班线，延伸了上柏、大秀等3个行政村通客车，全年共输送旅客186万人次，客运周转量14408万人/公里。延伸县城医院等2条公交线路；新增了货运企业3家，分别为新力物流有限公司、县世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了货运车辆117辆共计190吨，完成货运量310万吨，货运周转量为32413万吨/公里。新增三类机动车维修业户13户，按一类驾校标准新发展了一所二类驾校安达驾校。
4.行业监管规范有序。强化了维修企业经营行为的监管，规范营运车辆二级维护电脑联网，建立二级维护档案；继续加强驻站管理，严格执行“三不进站，六不出站”制度；加强驾培监管，严把学员结业考核和学员培训记录审核关，确保培训质量，同时积极开展驾培行业专项整治工作；规范行政执法，执法大队共出动稽查1600人/次，稽查各类车辆2300辆/次，共查处各类违法违规车辆269起。受理举报、投诉、咨询等各类案件16起，回复率达100%，未发生一起行政复议或行政诉讼案件。。
交通服务工作积极有为
一是服务振兴发展积极主动。全力跟踪政策落实，极力争取更多的交通项目落户。
二是服务扶贫开发扎实有效。有效推进县乡道升级改造等交通扶贫项目建设工作。
三是服务“三送”力度超常。扶持资金近20万元，为挂点村（居）办实事好事近20件（次）。
四是服务招商兴工有新进展。完成现汇进资34万美元，人民币进资40.75万美元。同时，全力服务好落户企业，乔威漆业有限公司完成主体工程建设，完成投资2000万元，荣城鞋业有限公司年内实现产值5000余万元，上缴税收300万元。
五是服务土坯房改造成效明显。在扎实做好建材运价控制工作的同时，积极开展农村危旧土坯房改造改路工作，争取土坯房改造点公路建设计划近40公里，技术人员经常深入各点进行技术指导。
行业安全稳定态势良好
安全生产态势良好。年初时与各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位签订了安全生产责任状，构建了纵向到底、横向到边的安全生产责任网络。同时，狠抓安全隐患排查，1-12月，共进行安全隐患大排查检查5次，对各运输企业、驾培维修企业、交通工程施工单位安全生产进行地毯式摸排，同时组织专项安全生产检查50余次。对排查检查中发现的问题逐一下发整改落实通知书，目前均已整改完毕。
信访维护有力有效。年内，“两会”、十八届三中全会等重要时段，因农村公路欠款业主、涉军人员维稳压力大，我局进一步强化措施，狠抓落实，做好了稳控工作，确保了全年交通行业安全稳定。
三、深入推进反腐倡廉，行业风气更加良好
1.全面落实党风廉政建设责任制
一是提高认识。始终坚持把党风廉政建设摆在工作第一位，坚持党风廉政建设同各项工作一起部署、一起检查、一起落实。
二是细化责任。根据县委要求，结合交通运输工作实际，制定了工作计划，明晰了工作职责。认真履行好“一岗双责”。同时，对任务进行细化，每项工作均明确了责任领导、责任部门和相关责任人，形成一级抓一级、层层抓落实的责任网络。
三是加强教育。年内，开展了内容丰富、形式多样的党风廉政教育和警示教育，取得了较好效果。内容方面，学习了习近平总书记系列重要讲话、中纪委十八届二次全会和省市县纪委全会精神、《若干准则》、《党政机关厉行节约反对浪费条例》和《党政机关国内公务接待管理规定》等，且多次及时学习了有关违反八项规定典型案件通报。形式方面，组织集中学习12次，观看警示片4次，党政主要负责人讲授廉政党课2次，参观廉政教育基地1次。通过学习，全体干部职工廉洁从政意识得到加强，进一步筑牢了拒腐防变的思想防线。
2、严格执行中央“八项规定”
一是健全相关制度。根据中央“八项规定”和省、市、县有关要求，我局建立健全了公务接待、公车使用管理、财务管理等相关制度，形成了以制度管人管事的良好机制。
二是严格执行制度。一年来，全局上下认真执行中央“八项规定”、省市县有关要求以及局相关制度。严格控制公务接待数量，执行公务接待标准；加强公车管理，做到节假日和双休日公车一律在指定地点停放，杜绝公车私用；厉行节约，反对铺装浪费，减少公务支出。过去的一年，交通行业风清气正，“四风”问题得到较好解决，“三公”经费明显减少。
三是班子做好表率。年内，班子带头执行各项规定，做好示范表率。下乡村、外出开会招商跑项目，一律轻车简从；不接受下属单位和服务对象的宴请。
3.狠抓干部作风建设
年内，继续深入推进治庸治懒治散为主题的干部作风整治活动，进一步健全相关工作制度，坚持每周不定期查岗制度，年内，查处1名干部上班玩游戏，给予其扣除一个月津补贴的处罚；查处1名干部上班缺岗，给予其扣罚1个月考勤奖，并对其进行了诫勉谈话。
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